Jak listové pružiny fungují?

Zjistěte více o listových pružinách, jak je nainstalovat a jak je vybrat.
Ne všechny díly auta/dodávky/náklaďáku jsou stejné, to je jasné.Některé části jsou složitější než jiné a některé části jsou obtížnější.Každý díl má jinou úlohu, aby napomáhal výkonu a funkčnosti vozidla, takže jako majitel vozidla je důležité mít základní znalosti o příslušných dílech.

„Listové pružiny mohou zlepšit odpružení zatížené těžkými břemeny“
Věci mohou být někdy matoucí, pokud jde o učení různých autodílů, zvláště pro někoho s malými zkušenostmi.Mnoho dílů je nemotorných nebo matoucích a je z čeho vybírat – je těžké vědět, kde začít.Moudrým nápadem je zavolat někomu, kdo ví, o čem mluví, než učiníte jakékoli unáhlené rozhodnutí, nebo odvézt motor do místního servisu a požádat o radu.
Většina autoservisů bude účtovat jak díly, tak práci, takže když je potřeba díly vyměnit, může se to trochu prodražit.Pokud si však díly pořídíte sami, často zjistíte, že si můžete ušetřit malé jmění, takže se vyplatí nejprve provést průzkum…

Průvodce listovými pružinami pro začátečníky
Mnoho věží používá listové pružiny ke stabilizaci taženého nákladu a k udržení veškerého nákladu na zemi.Ačkoli jste o nich možná dříve neslyšeli nebo si jich nevšimli, technologie listových pružin existuje již po staletí a je jednou z prvních forem odpružení.

Jak fungují?
Když je hmotnost nákladu nebo vozidla příliš vysoká, může se stát několik věcí.Vaše vozidlo/přívěs může začít více poskakovat nebo se může začít kývat ze strany na stranu.Pokud tomu tak je a tažené vozidlo má příliš velkou hmotnost, kterou by zvládlo, může být problém ssuspenze.
Pokud je odpružení příliš tuhé, kola někdy opustí chodník, když narazí na hrboly na silnici.Měkké odpružení může způsobit odskočení nebo houpání vozíku.
Dobré odpružení však zajistí, že kola zůstanou co nejvíce uzemněna.Listové pružiny jsou skvělý způsob, jak udržet tažený náklad stabilní a zajistit, aby náklad zůstal na zemi.

Jak vybrat správnou listovou pružinu?
Pokud porovnáte listové pružiny s některými jinými autodíly, opravdu nejsou tak luxusní.Dlouhé a úzké desky jsou připevněny k sobě a připevněny nad/pod nápravu přívěsu, dodávky nebo nákladního vozidla, aby se zlepšilo odpružení.Také se podívejte, listové pružiny jsou mírně zakřivené (podobně jako luk z lukostřelecké sady, ale bez tětivy).
Listové pružiny se dodávají v řadě velikostí a stylů, aby vyhovovaly různým potřebám a různým motorům.Například listová pružina Mercedes Sprinter se bude lišit od listové pružiny Mitsubishi L200, stejně jako listová pružina Ford Transit a listová pružina Ifor Williams, abychom jmenovali alespoň některé.
Jednolistové pružiny (AKA jednolistové pružiny) a vícelistové pružiny jsou obecně dvě možnosti, rozdíl je v tom, že jednolistové pružiny mají jednu desku z pružinové oceli a vícelistové pružiny mají dvě nebo více.Jednolistové pružiny se skládají z několika ocelových plátů různé délky naskládaných na sebe, přičemž nejkratší listová pružina je dole.To mu dá stejný poloeliptický tvar jako jedna listová pružina, ale s přidanou tloušťkou uprostřed.
Při výběru správné listové pružiny je třeba zvážit i konce.Podle toho, kde se pružina musí připojit k rámu, bude záviset na tom, jaký typ požadujete.Pružiny s dvojitým okem budou mít na nejdelší (horní) desce oba konce zakřivené do kruhu.Tím se vytvoří dva otvory, které lze přišroubovat ke spodní částidodávka/návěs/nákladní autorám.
Na druhé straně listové pružiny s otevřeným okem mají pouze jedno „oko“ nebo otvor.Druhý konec pružiny bude mít obvykle plochý konec nebo hákový konec.
Správný výzkum zajistí, že se vám dostane do rukou ta správná listová pružina, která bude vyhovovat vašim potřebám.Mějte však na paměti, že instalace listové pružiny bude mít také obrovský dopad na odpružení a jeho výkon.Správná instalace zajistí nejlepší odpružení, ale jak se instalují listové pružiny?
Jak nainstalovat listové pružiny?
Krok 1: Příprava – Než se pustíte do instalace listové pružiny, budete muset připravit staré odpružení.S touto přípravou se doporučuje začít alespoň 3 dny před odstraněním starých pružin.Staré listy mohou být zrezivělé, takže se budete muset ujistit, že jsou odstraněny, aniž by došlo k poškození kterékoli z ostatních částí.Pro přípravu starého zavěšení namočte všechny stávající díly do oleje, aby se uvolnily (držáky, matice a šrouby).To vám usnadní jejich odstranění.
Krok 2: Zvedněte vozidlo – Po dokončení přípravy budete muset zvednout zadní část vozidla a sundat zadní pneumatiky.K tomu můžete použít podlahový zvedák, dokud nejsou pneumatiky alespoň 3 palce od podlahy.
Umístěte zvedák na obě strany vozidla přibližně jednu stopu před každou zadní pneumatiku.Potom spusťte podlahový zvedák a použijte jej k podepření zadní nápravy umístěním pod skříň převodovky zadní nápravy.
Krok 3: Odstraňte pružiny – Dalším krokem je odstranění starých listových pružin.Nejprve povolte připravené matice a šrouby na U-šroubech konzoly a teprve potom vyjměte samotné U-šrouby.Poté, co to uděláte, můžete odstranit listové pružiny odstraněním šroubů s okem z pouzder.Starou listovou pružinu lze nyní bezpečně spustit.
Krok 4: Připevněte šrouby s okem – Jakmile sundáte staré pružiny, můžete nasadit nové.Umístěte listovou pružinu na místo a vložte šrouby s okem a přídržné matice na obou koncích, abyste pružinu připevnili k závěsům.Pokud v tomto okamžiku můžete použít nové matice a šrouby, doporučuje se to.
Krok 5: Připevněte U-šrouby – Utáhněte všechny montážní šrouby a umístěte držáky U-šroubů kolem zadní nápravy listové pružiny.Ujistěte se, že jsou pevně zajištěny na místě a že všechny šrouby byly řádně utaženy.Doporučuje se zkontrolovat jejich těsnost asi týden po instalaci (za předpokladu, že vozidlo jelo), abyste se ujistili, že se žádným způsobem neuvolnily.
Krok 6: Spusťte vozidlo – Demontujte podlahové zvedáky a pomalu spusťte vozidlo na zem.Vaše práce je nyní dokončena!