Vícelistová pružina
Jednolistová pružina
Poloeliptická listová pružina
Čtvrteliptická listová pružina
Tříčtvrteční eliptická listová pružina
Plně eliptická listová pružina
Příčná listová pružina
Listové pružiny jsou typem odpružení používaného ve vozidlech – zejména v nákladních automobilech a dodávkách, které potřebují přepravovat těžké náklady. Jejich hlavní charakteristikou je obloukový tvar, který připomíná vzhled luku. Ty poskytují vozidlu oporu tím, že umožňují pružině absorbovat nárazy. Tímto způsobem zažijete plynulejší a pohodlnější jízdu. Pokud se chcete dozvědět o různých typech listových pružin, čtěte dál!
Nejprve se musíte seznámit se dvěma hlavními typy listových pružin, pokud jde o počet lamel, ze kterých jsou vyrobeny.
Vícelistová pružina
Běžnějším typem je vícelistá pružina, která se skládá z více než jedné kovové destičky nebo listu. Tyto destičky jsou umístěny na sobě, přičemž nejdelší kus je nahoře. Středový šroub je prostrčen nejsilnější částí, která drží destičky pohromadě. Standardní komponenty mají tři až pět listů, ale najdete i ty s ještě větším počtem listů.
Díky více listům je tuhost pružiny zvýšena. Dodatečná opora vede k vyšší nosnosti, proto jsou tyto pružiny vhodné pro těžká vozidla. Buďte však opatrní při použití listových pružin s příliš velkým počtem listů, protože to může vést k přílišné tuhosti a způsobit nepohodlnou jízdu.
Druhým typem je jednolistá pružina, která je vyrobena z jednoho kusu kovu. Ty mají tlustý střed a směrem k okrajům se zužují – aby poskytovaly oporu, stejně jako vícelistá pružina. Používají se hlavně u lehkých vozidel.
Podle tvaru listové pružiny
Listové pružiny se také kategorizují podle tvaru. Každá z nich má své výhody, ale ne všechny budou vhodné pro vaše vozidlo.
Poloeliptická listová pružina
Poloeliptická listová pružina je nejběžnějším typem tohoto závěsného prvku. Má obloukový tvar luku, ale bez tětivy. Obvykle je vyrobena z několika listů různých délek, ale se stejnou šířkou. Horní a nejdelší list nebo destička se také označuje jako „hlavní list“.
Jeden konec poloeliptického listového pružinového mechanismu je připevněn k rámu vozidla a druhý konec je připevněn k závěsu. Tyto pružiny jsou namontovány na přední a zadní nápravě mnoha vozidel, například nákladních automobilů. U automobilů je najdete většinou na zadní nápravě. Výhodou použití tohoto typu pružin je, že jsou cenově dostupné, vydrží dlouho a není nutné je tak často opravovat.
Čtvrteliptická listová pružina
Tento typ listové pružiny je konstrukčně podobný poloeliptické listové pružině, ale používá se většinou ve starších automobilech. Charakteristickým znakem tohoto prvku zavěšení je, že je pouze polovinou poloeliptické listové pružiny. Jeden konec je upevněn k boku rámu pomocí šroubu, zatímco druhý konec je spojen s přední nápravou. Tomuto typu listové pružiny se také říkalo konzolový typ.
Tříčtvrteční eliptická listová pružina
Kombinací poloeliptické a čtvrteliptické listové pružiny získáte tříčtvrteční eliptickou listovou pružinu. Čtvrtinová část je umístěna na horní části nápravy a je upevněna k rámu vozidla. Poloeliptická pružina je na jedné straně spojena s rámem pomocí třmenu, zatímco druhý konec je připevněn ke čtvrtlistové pružině.
Přidání další poloviny tohoto komponentu zavěšení poskytuje větší oporu. Tříčtvrteční eliptická listová pružina je oblíbená u starších vozidel.
Plně eliptická listová pružina
Plně eliptická pružina je kombinací dvou poloeliptických listových pružin, které jsou spojeny proti sobě a vytvářejí tvar podobný oválu. Jsou připevněny k rámu vozidla a k nápravě. Protože se obě listové pružiny při stlačení ohnou stejně, nepoužívají se pružinové třmeny.
Celoeliptické pružiny se používají hlavně ve starších autech. V dnešní době jsou vzácné, protože neudržují správné seřízení náprav.
Příčná listová pružina
Tento typ listové pružiny vypadá podobně jako poloeliptická listová pružina. Jediný rozdíl je v tom, že je obrácená, takže nejdelší list je dole. Je namontována z každého kola, nikoli nad ním. Prostřední nebo nejtlustší část je zajištěna pomocí třmenového šroubu.
Ty se také většinou používají ve starších automobilech, často v nezávislých zavěšeních kol.
Klíčové shrnutí
Pochopením různých typů listových pružin získáte lepší představu o tom, co vaše vozidlo potřebuje, pokud jde o odpružení. Tyto komponenty jsou důležité, protože vám umožňují plynulejší jízdu a přepravu těžších nákladů.
Pokud máte zájem o koupi listových pružin, neváhejte a kontaktujte nás!
Čas zveřejnění: 25. listopadu 2023
