Protihluková podložka automobilových listových pružin je vyrobena převážně z polyethylenu s ultravysokou molekulovou hmotností, konkrétně UHMW-PE, metodou lisování "kompresním sintrováním".Pomocí různých forem se vyrábí různé tvary, jako jsou plechy, pásy, pásy, tenké fólie, plechy pro snížení hluku pružiny ve tvaru U nebo T.Pružinová deska má na jedné straně uprostřed konvexní blok pro snadnou instalaci a na druhé straně olejovou drážku pro lepší mazání.
Podložka pro snížení hluku listové pružiny je součást používaná ke snížení hluku a vibrací vozidla a její způsob instalace je následující: najděte listovou pružinu vozidla.Listové pružiny automobilu jsou obvykle umístěny ve spodní části vozidla, aby podpíraly karoserii a udržovaly rovnováhu a stabilitu vozidla.Očistěte povrch pružiny z ocelového plechu.Očistěte povrch pružiny z ocelového plechu čisticím prostředkem nebo hadříkem, aby byl hladký a bez olejových skvrn.Určete polohu tlumiče hluku.Vyberte vhodné místo pro instalaci podložek snižujících hluk na pružinu z ocelového plátu, obvykle mezi pružinu z ocelového plátu a kolo.Nainstalujte podložky pro snížení hluku.Umístěte desku pro snížení hluku na pružinu ocelového plechu, zajistěte úplný kontakt mezi deskou pro snížení hluku a povrchem pružiny ocelového plechu a jemně zatlačte a zajistěte rukou.
1. Redukce hluku, která může eliminovat nebo snížit hluk generovaný vibracemi a třením listové pružiny automobilu během jízdy;
2. Dlouhá životnost s životností 50 000 kilometrů bez závad za stejných pracovních podmínek, což je více než čtyřnásobek oproti pryžovým dílům, nylonovým dílům a polyuretanu;
3. Lehká, jedna osmina velikosti ocelových plátů stejné specifikace;
4. Odolnost proti korozi, odolnost proti opotřebení a mrazuvzdornost;
5. Nízké náklady na údržbu.